КПАТ ОПОЛЧИЛ НА НАС ВСЕХ - ПОЛИЦИЮ, ИНСПЕКЦИЮ ТРУДА, НАЛОГОВУЮ
Частный перевозчик может лишиться работы в Богородском. С такой проблемой столкнулся предприниматель Сергей Ходырев.
Ещё его отец в 90-ые занимался извозом в Киров односельчан, а позднее к делу подключился и сын. С годами были куплены автобусы, гараж, набраны сотрудники. Сейчас его транспорт - единственный легальный по маршруту Киров-Богородское. Только из судов он никак не может выпутаться. Сейчас в пользу КПАТ, областных пассажироперевозок, с Сергея Ходырева требуют почти полтора миллиона рублей.
"Постоянные проверки. КПАТ ополчил на нас всех - полицию, инспекцию труда, налоговую. И все нас начали жестко прессовать, - отмечает Сергей Ходырев."На сайте Богородского района вышла статья - "КПАТ богородским перевозчикам устроил показательную казнь". В ней рассказывается о долгом противостоянии областного перевозчика с частным. В то время руководителем КПАТ был Денис Пырлог. Сейчас он занимается только городскими автобусами.
"Ходыревы были нелегальными перевозчиками. Мы прошли с ними десяток судов, доказали это. Сейчас они, наверное, работают в правовом поле, вопросов к ним нет. Но нельзя стать легальным перевозчиком и не нести ответственность за прошлые годы. Так что это у него за прошлые года, когда он был нелегалом, - отмечает гендиректор АТП Денис Пырлог"
Эти слова подтвердил сегодняшний директор областного КПАТ Андрей Логиновский.
"КПАТ подал в суд для взыскания убытков на 1,4 млн с Ходыревых за нелегальные перевозки с января 2019 года по март 2020, - подчеркнул Андрей Логиновский."
До весны 2020 года в Богородское ездил и областной автобус КПАТа. По мнению руководства предприятия, частник Ходырев своей работой отбивал выручку 202-ого автобуса. Однако Сергей Ходырев уверяет - он пытался стать легальным перевозчиком и оформить все документы с 2015 года, но ему это делать не давали.
"Вот у меня папка - больше 100 листов, это все отказы от минтранса. Всё делалось для того, чтобы я никогда не получил разрешительные документы. Вот мы и работали заказными, - рассказывает Сергей Ходырев".
Теперь доказывать это снова нужно будет в Арбитражном суде 28 января. Ходырев уверяет - он весь в долгах, вложился в автобусы, работать стремится, у него наконец-то есть все документы. Но если обяжут платить полтора миллиона убытка, придётся распродать автобусы, уволить людей, закрыть маршрут.
При этом больше никто в Богородское официально не ездит. Вступились за перевозчика и местные жители. При этом пассажиры уверяют: по области до сих пор продолжают ездить десятки нелегальных маршруток. Задаются вопросом: "Почему их никто не отслеживает, а оформившему все документы богородскому предпринимателю работать не дают? И не останется ли Богородское без автобуса вовсе?"
Обсудить
Читайте также:
22 октябрь 2013, Вторник
25 и 26 октября 2013 года в налоговых инспекциях Кировской области пройдут Дни открытых дверей.
Комментарии (14)
